陈刚：“钢城匠造”，“钳”程万里

　　

　　陈刚教授青年工匠。

　　讲述人：攀枝花钢城集团轧钢分公司国家级技能大师工作室领办人 陈刚

　　眼下，轧机机械式锁紧缸装置正在加工中，这是我和团队最新的技改攻关项目。

　　轧机是轧钢生产的核心，锁紧装置必须牢靠，此前的锁紧缸因水质、磨损等问题总出故障，漏油、锁不紧的情况反复出现。这次我们重新设计成机械式，操作更简便，也更耐用。

　　干钳工30多年，我的日常就是这样，围着车间里的每一台设备转，盯着生产中的难题改。从旧问题的解决，到新问题的攻克，创新技改，从来都是一场持久战。

　　我与钢铁结缘，始于1993年接父亲的班进厂。初中毕业的我，走进焊管厂的车间，面对轰鸣的设备、复杂的机械构造，连最基础的设备检修都摸不着门道。那时厂里的带钢对中边装置总出问题，磨烂带钢是常事，生产的焊管满是细缝、沙眼，工友们只能反复补焊，既耽误生产进度，又保证不了产品质量。看着大家围着设备忙得团团转却收效甚微，我心里憋着一股劲：搞技术，不能只靠修修补补应付问题，得用真本事从根上解决。

　　从那以后，我成了车间里最“爱钻牛角尖”的人。跟着老师傅蹲守设备现场学实操，自掏腰包买钳工专业书籍，工作之余啃书本、查资料，琢磨材质升级、结构改造的法子。一次次请教、一遍遍对着设备做试验，终于把带钢对中边装置改成功了，彻底解决了焊管的质量问题，还省去了反复修补的人工和时间成本。这次成功，让我尝到了技术创新的甜头，也让我认准了一条路：唯有勤学苦练，把技能学精吃透，才能在钢花四溅的生产一线站稳脚跟，才能守好车间里的每一台设备。

　　学习，成了我从未停下的事。我先后参加各类钳工技能培训，2010年拿下钳工高级技师证书。从企业到市级、省级钳工技能比赛，我每次都全力以赴，凭着实打实的手艺屡屡拔得头筹，先后获评“四川省技术能手”“四川工匠”“全国五一劳动奖章”，享受国务院政府特殊津贴。但我知道，这些荣誉从不是终点，而是让我把技术练得更精的动力。钳工这门手艺，容不得半点马虎，千锤百炼才能出真功夫，而车间里的每一台设备，都需要我用精湛的技术保驾护航。

　　30多年来，我管着整个厂的机械设备，车间里的每一台设备，都是我相伴多年的“老友”，哪里有毛病、哪里效率低，摸一摸、听一听，心里就有数。33年来，我牵头完成技改项目百余项，手握1项国家发明专利、13项实用新型专利。每一次改造、每一项专利，都是用匠心磨出来的，只为让设备更好用、工友们干活更轻松。

　　如今进行的锁紧缸改造，也不是第一次了。以前液压活塞杆因暴露在外、水质不佳等问题腐蚀严重，每年要更换近40台锁紧缸，浪费大量人力物力。我们工作室突破原设计方案，给活塞杆加装保护套，让其使用寿命从5个月延长到1年以上，每年节约费用近200万元。设备在使用，新的问题总会出现，这次的机械式锁紧缸装置，就是为了彻底解决后续的磨损、漏油难题，让生产更顺畅。

　　2018年，以我名字命名的钳工大师工作室成立，从企业级到市级、省级，再到国家级，这间工作室成了我传承技艺、带领团队守护设备的阵地。我常说，一个人的技能再高，也守不好偌大的生产车间，攀枝花的工业脊梁，需要一代代青年工匠来扛。现在的年轻人都是“科班”出身，理论基础扎实，起点比我当年高得多，我要做的，就是把这些年积累的现场经验、实操心得，毫无保留地传授给他们。

　　如今我已年过半百，依然每天泡在车间，穿梭在各种设备之间：完成钢坯平头装置改造，让几吨重的钢坯对齐从人工耗时的“笨办法”变成扳扳开关的“巧功夫”；设计的减速机专用吊架，解决了吊车吨位不足的吊装难题；眼下的机械式锁紧缸装置也即将投入使用……有人问我，围着设备转了一辈子，累不累？我说，不累，只要车间的机器还在运转，只要生产中还有设备难题要解决，我就会一直干下去。

　　攀枝花因钢铁而生，我因钢铁而成长。33年的一线坚守，让我懂得，工匠的初心，就是把技术的根扎在现场，把车间里的每一台设备都当成亲人来守护。“钢城匠造”这四个字，我喊了几十年，也干了几十年。只要我还拿得动工具、还能穿梭在车间的设备之间，这个称呼我就一直扛着，这份匠心我就一直守着，把技术传给更多人，把创新做在第一线，为攀枝花工业发展，守好每一台设备，炼好每一份“匠心”。（市融媒体中心记者 王莉 龚林埔 车东洪 杨述钧 整理）