攀钢高强汽车钢研发平台纳入全省中试研发战略布局

近日，攀钢高强汽车钢研发平台（攀枝花市高强汽车钢中试研发平台）成功入选四川省中试研发平台“1+N”模式N平台名单，标志着该平台成功入选并纳入全省中试研发战略布局，攀钢在汽车用钢领域的中试服务能力获得省级认可。

四川省中试研发平台“1+N”模式是四川加快推进科技创新及成果转化的创新举措，旨在构建多方协同、整体联动、共担共享的全省中试研发平台体系，通过省级统筹+多方协同的方式加速科技成果产业化。其中，“1”指四川省跨高校院所新型中试研发平台，由四川省中试研发有限公司实体运行；“N”指若干个省级中试研发平台和市（州）建设的行业领域中试研发平台。

据悉，攀枝花市高强汽车钢中试研发平台集办公、科研实验、工业化试制、技术交流等功能于一体，平台瞄准汽车钢领域的痛点与堵点，完成了国内一流的热冲压成形、电阻点焊、激光拼焊、疲劳分析、成形极限、氢致延迟开裂、断裂失效评价等创新平台建设。可提供产品试制、性能验证、推广应用及质量问题分析等材料全生命周期服务。以热成形钢为例，近三年累计推广应用高韧性热冲压成形用钢近50万吨，2025年推广近25万吨，累计为企业直接创效超2亿元。

平台有关负责人表示，下一步将秉持“服务产业、开放共享”原则，推行市场化运营，实施开放式管理，积极融入四川省中试研发平台“1+N”模式，联合高校、科研院所、企业等多方力量，强化基础研究与生产应用的紧密结合，加强平台建设、合作交流、项目申报等，推动更多成果由实验室向中试转化，为汽车用钢产业创新升级作出积极贡献。（白旭旭 邓寓轩 市融媒体中心记者 陈小龙）