攀枝花：“搭乘”中老班列 拓展南向开放

　　

　　作为中老班列的重要站点，攀枝花迤资站正在装载货物。

　　近段时间，位于仁和区南山循环经济发展区的攀枝花仁卓智能科技有限公司光伏支架生产车间内，智能化生产线全速运转。依托本地优质钢材资源，一批批光伏支架通过创新跨境贸易模式，“搭乘”中老班列，源源不断销往老挝。

　　作为光伏设备制造企业，仁卓智能实现原料供应到生产制造全链条本土化，为海外订单稳定交付提供坚实支撑。“我们现在生产的是固定光伏支架产品，这批订单主要供应老挝，原材料全部采用攀钢镀镁铝锌高强度钢板。”仁卓智能科技有限公司攀枝花生产基地负责人费友意说。

　　跨境贸易环节，仁卓智能联合攀枝花钢城集团贸易公司，精准对接海外需求，促成外贸订单快速落地。“我们在出口钢坯过程中积累了丰富海外客户资源，熟悉东南亚光伏产品需求，再把本土优质企业与海外市场精准对接，有效促成跨境贸易。”攀枝花钢城集团贸易有限公司副总经理张海说。

　　在美利林科技（攀枝花）有限公司铸造二厂，两条生产线满负荷运转，日产高端钒钛耐磨钢球60余吨。“公司2025年4月实现海外业务从无到有，目前已出口越南、缅甸、老挝等地，累计出口量3000吨，销售额近2000万元。下一步将持续拓展中东、北美、东南亚等海外市场。”美利林西南事业部行政副总经理陈春旺表示。

　　产品加速“出海”，高效跨境物流是关键支撑。作为中老班列的重要站点，攀枝花迤资站一派繁忙景象。今年，该站创新推出“仓对仓”跨境贸易新模式，打通从生产仓储直达老挝项目工地仓储的物流通道，运输效率大幅提升。“我们采用40英尺铁路货柜，正常情况下全程6天内即可抵达老挝。”攀枝花泽通物流有限公司总经理潘超贤说。

　　数据显示，过去一年，攀枝花开行中老班列31列，实现外贸进出口总额26.69亿元。今年以来，我市紧扣四川南向开放门户定位，持续释放中老铁路通道效应，外贸进出口规模稳步扩大。

　　市商务局副局长邓武勇表示：“接下来我们将引进外贸新业态，打造跨境电商产业园区，组织企业参加国际展会，助力开拓海外市场，把攀枝花、四川的优质产品推向世界，服务全省乃至全国经济发展。”（市融媒体中心记者 王莉 龚林埔 车东洪 文/图）