蓝莓产业破解损耗难题 “恒温隧道”助力全程锁“鲜”

　　

　　▲福田镇金龟村紫约农业蓝莓种植产业园。

　　

　　?新建前置仓的温控管理有利于蓝莓在运输过程中保持新鲜。 （周娟 摄）

　　初冬时节，攀枝花蓝莓产业发展传来佳音：通过建设集预冷、分选、储运于一体的前置仓，仁和区福田镇成功打造出一条全程“恒温隧道”，让娇贵的蓝莓从采摘到发货始终享受精准温控服务。这一创新举措，让困扰攀枝花蓝莓产业已久的损耗难题迎来新解法，不仅显著降低果品损耗，更推动本地特色农业向标准化、品牌化迈进。

　　记者走进福田镇金台子村的蓝莓前置仓建设现场，只见一派忙碌景象。银白色防火保温板整齐堆放，工人们正专注进行主体加固。这个由紫约（攀枝花）农业有限公司投资建设的项目，自10月11日启动以来进展顺利，目前已完成主体加固、挡土墙等工程，建设进度超35%，预计12月底即可投入使用。

　　此前，福田镇各蓝莓产区多依赖功能单一的旧冻库，各基地分散处理、独立发货。“以往各基地发货，需统一发往昆明进行中转，不仅物流成本高，品质也难以保障。”分拣中心负责人王兴明介绍，更棘手的是，蓝莓在冻库定温后取出，因接触外界温差凝结水汽，还会导致“回润”损耗。

　　新建前置仓的核心优势在于全程无缝的温控管理。项目在原有冻库基础上新增3000平方米功能区，科学规划了预冷、分选、储存与恒温发货通道。蓝莓常温运入后，先进入10℃预冷区，经分拣包装后二次预冷至1-3℃，最后通过同温度发货通道装入1-3℃冷链车。“这就杜绝了因温差导致的损耗问题，如同为蓝莓打造了一条‘恒温隧道’。”王兴明说。

　　统一标准、集中发货，不仅大幅降低物流成本，还能通过精准品控提升果品质量和销售单价。该项目带来的不仅是产业效能提升，更激活了乡村发展动能。通过与村集体签订20年场地租赁协议，有效壮大了集体经济；项目优先雇用本地劳动力，运营后单日用工量约260人，盛果期可达400余人。

　　“目前，项目正按主体建设、设备安装、调试运行三阶段推进。”现场负责人朱加果表示，下一步将进行地面硬化等工作，确保12月底全面完工。届时，蓝莓日运输量可达40余吨，服务还将拓展至芒果等特色水果，助力攀枝花打造辐射区域更广的农产品储运枢纽。（吴珂 市融媒体中心记者 李媛）