据悉，近期我市富邦钒钛制动鼓有限公司目前正与中国重汽集团商谈合作事宜，其生产的含钒钛制动毂一旦由中国重汽“试车”成功，将成为我市又一家为央企供应含钒钛汽车零部件的供应商。

　　据了解，中国重汽集团攀枝花矿用车有限公司建设的中国重汽西南地区矿用车生产基地，是我市重大招商引资项目。该生产线达产后将形成年产2000台矿用车的生产能力，年产值20亿元。自落户攀枝花后，中国重汽集团攀枝花矿用车有限公司发挥平台优势，持续促进中国重汽集团与我市企业的合作，为地方经济发展不断贡献力量。

　　2015年11月，经过中国重汽集团攀枝花矿用车有限公司“牵线搭桥”，我市大西南实业有限公司成功与中国重汽集团展开合作——800件含钒钛制动毂陆续“登陆”中国重汽集团汽车零部件组装生产线，标志着“攀枝花造”钒钛汽车零部件成功进军央企市场。短短3个月时间，中国重汽集团向我市2家地方企业抛出“绣球”，这在中国重汽集团“选拔”供应商的历史上并不多见,一旦大西南公司与富邦公司正式成为中国重汽集团的零部件供应商，将创造年产值5亿元的经济效益。

　　“由于攀枝花企业生产的含钒钛汽车零部件多数掌握了核心技术，产品品质值得信赖，所以中国重汽集团会采纳我们的意见，在短时间内连续甄选2家攀枝花企业作为其汽车零部件供应商。”中国重汽集团攀枝花矿用车有限公司董事长李成对记者说。下一步，中国重汽集团攀枝花矿用车有限公司准备联合我市科研院所和企业共同研发含钒钛刹车盘、后桥壳、传动轴等产品，此举将为我市更多种类机械制造产品进入央企创造条件。