XX委员：

　　你们提出的《关于实施交通工程治堵，优化城市交通环境的建议》（第77号提案）收悉，经认真调研，答复如下：

　　近年来，随着我市经济社会的高质量发展，交通需求快速增长，交通供需矛盾日益突出，炳草岗等主城区交通拥堵持续加剧。用好用足打开交通“三把锁”成功经验，实施道路改扩建工程，完善“小街区、密路网”的道路微循环改造，是作为缓解城市拥堵、提升城市品质的有力抓手。

　　一、关于实施交通堵点改造‘微创手术’

　　（一）炳草岗二街坊路口

　　对于该路口的改造，需利用好已拆迁的棚改腾空地，一是将二街坊巷的道路宽度拓宽，并对二街坊巷与周边道路交叉口处进行渠化处理。二是利用花城上街二街坊路口建筑拆迁计划，腾空用地优先满足拓宽道路需求。下一步，市政府将基于财政承受能力，适时推动该路段的提升改造工作。

　　（二）迤沙拉大道

　　迤沙拉大道普达路口，从目前的交通流量看，暂能满足交通通行需求，后期如确需拓宽道路车行道，可利用现状道路周边绿化带实施路口拓宽，增加直行方向车道，解决主干道车辆长时间排队堵车的问题。

　　（三）对主城区具备改造条件的道路工程梳理排查通过排查，梳理出了一批亟待拓宽右转弯车道的路口，如学府花园路段、海德堡小区下行右转至公园大地路段和花城上街下行至炳草岗大街段。上述路段的改造均已纳入市政基础设施“十四五”项目库，下一步，市、区两级将结合财政承受能力，分期分批启动右转弯车道拓宽改造。

　　二、主要交通节点建设人行过街设施

　　（一）本年度人行过街设施建设计划。

　　经充分征求意见，我市2021年拟实施人行过街设施7处，项目总投资约3200万元。包含市本级1处，即新建恒大城人行过街风雨廊桥；东区1处，即攀枝花大道阳光俪景路口人行过街天桥的装修；西区1处，即大水井村一处人行过街地道的建设；仁和区2处，分别为新建四十九交叉路口人行天桥和五十一天桥加装电梯工程；攀西科技城2处，分别为三线大道与阳光大道交叉口处地下人行通道、三线干部学院与天星湖之间的人行地下通道的装修工程。

　　（二）炳三区钢城经贸大厦人过街天桥或隧道建设。

　　三线大道北段与新源路十字交叉口（钢城经贸大厦路口）人行过街设施将由东区政府结合钢城经贸大厦片区地下空间综合开发同步实施。

　　三、主干道公交站点位置优化

　　对于距离路口过近的公交站点，相关市级部门将通过设置港湾式公交停靠站、道路渠化、公交线路错开停靠等方式，优化公交站点的设置。

　　攀枝花市住房和城乡建设局 

2021年7月29日