攀枝花市交通运输局

　　对市十届人大一次会议第81号建议答复的函

　　XXX、XXX代表：

　　你们提出的《关于将总龙路纳入省道规划或攀枝花市交通重点项目进行技术改造升级的建议》（第81号建议）收悉，现答复如下：

　　一、背景情况

　　（一）项目情况。

　　XD08总龙路起于总发乡四十二岔口，止于国道G108线干海子，全线位于我市仁和区境内，总里程31.9千米，2004年改造为水泥混凝土路面四级公路，双向两车道。总龙路连接国道G108线及新增国道G227线，通过总发互通与G5京昆高速公路、攀大高速公路相连。

　　（二）交通路网。

　　《四川省普通省道网布局规划（2014-2030年）》规划中，我市普通省道由3条增加至7条，总里程约609公里。其中，仁和区有G108京昆线、G227张掖-孟连、G310宁德-福贡3条普通国道，有S218越西-鱼乍、S221泸沽湖-攀枝花、S315葫芦口-平地和S471红果-中坝4条普通省道过境，无论是道路里程还是数量在我市各县区中都占有较大比重。同时，XD01红兰路、XD11仁拉路、Y093金拉路等重要县乡道也纳入该规划。仁和区已形成普通国省干道、农村公路县乡村道组成的较为合理的地方公路网。

　　（三）管养主体。

　　根据公路行政等级划分，XD08总龙路是县道，属于农村公路范畴，按照现行管理和建设模式，项目的建设和管养责任主体是仁和区政府，我局主要负责行业技术指导，帮助其争取上级政策、资金支持。

　　（四）省级规划。

　　普通省道网规划审批权限在省人民政府，现行的《四川省普通省道网布局规划（2014-2030年）》由省交通运输厅于2014年报省人民政府同意实施。我局经向省交通运输厅汇报了解，由于《四川省普通省道网布局规划（2014-2030年）》印发实施仅3年时间，省政府暂无规划调整安排，近期难以将该项目纳入我省普通省道网规划。

　　二、下一步工作

　　（一）在仁和区实施总龙路升级改造时，我局将积极给予技术指导，并向上争取政策、资金支持。

　　（二）积极支持仁和区采用“PSL”模式开展农村公路建设，在相关项目入库、谈判磋商等方面给予相应支持配合。

　　（三）由于省政府近期无规划调整方案，我局将保持跟踪对接，待规划调整时，积极同省交通运输厅汇报沟通，争取将该条道路纳入普通省道网规划。

　　十分感谢你们对交通运输工作的支持、关心与理解，希望您能继续关注交通运输事业的发展！

　　攀枝花市交通运输局

　　2017年7月27日