XXX代表：

　　您提出的《关于修建市40中小学校、市42中小学校门口人行天桥或过街地下通道的建议》（第100号建议）收悉，现答复如下：

　　随着炳三区入住人口不断的增加，市40中小、42中小作为炳三区为数不多的两所学校，未来在校师生将达到近6000人，而每天上、放学期间，学校门口车流、人流量极大，除了路段的通行能力降低造成交通拥堵，最重要的是将造成极大的安全隐患。

　　关于您在提案中提出的在市40中小学校、42中小学校门口人行天桥或过街地道的建议，市住建局高度重视，邀请设计单位专家多次到现场进行踏勘，根据现场查勘情况：

　　市40中小学校位于炳三区佳兴路，该路段是城市次干道，学生到校上课必经的公路，路段之间的一处斑马线是目前该路段行人过街的主要通道（学生上下学期间主要通过该斑马线），该路段车流量较大，车速过快，虽然学校加强管理，交警交通管制，但效果不明显。经核查，40中小学的地形实际情况是一边是家属住宅区，一边是堡坎，根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69-95），该点位受地形条件和周边建筑物的影响，不满足设计要求，不具备修建人行过街设施条件，道路沿线其他点位具备条件修建人行过街设施的点位，距离人流源比较远，建成后人行过街设施的利用率低下，而且对该地段行人过街日渐凸显的安全隐患问题并不能有效缓解。针对当前现状，城市交通管理部门将通过在上学、放学高峰期加强交通管制来解决学生过街安全问题，保证学生出行的安全。

　　市42中小学校门口位于帝景华庭、公园大地、海德堡、御林锦绣之间为城市一级支路，道路较窄，车流量人流量都很大，在学校投入使用后将面临极大的安全隐患。经核查，该处人行道极窄，不能满足规范设计要求，若修建人行过街设施势必占用对面地块红线。据了解，为进一步完善炳三区片区公共服务设施和公共活动空间，东区政府已向市政府提出对该地块进行规划调整，市住建局已于6月1日组织召开了炳三F18、F19地块规划调整研究报告专家评审会，规划部门已经在调规方案中明确提出建设人行过街设施并与炳三F18、F19地块的开发利用同步实施的要求。针对现状，近期可采取设置斑马线和交通管制等办法，保障学生出行的安全。

　　感谢您对住房和城乡建设工作的关心、理解和支持，并真诚地希望您一如既往地继续给予更多的关注、关心、理解和支持。

　　攀枝花市住房和城乡规划建设局

　　2016年7月19日